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”愛車”を長持ちさせたい!知っておきたい車のメンテナンス

少しでも長く乗り続けたい、いつでも調子よく、気分よく走りたい!そのためには、日頃のメンテナンスが必要です。そして、車のメンテナンスについて、基本的な知識を持つことも大切です。


更新日 2016-09-22

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  出典 www.jaf.or.jp

エンジンルームで行う日常点検ポイントは、
1:ウインドウウオッシャー液の量
2:ブレーキ液の量
3:バッテリー液の量
4:冷却水の量
5:エンジンオイルの量
 の5項目が重要。

これらはすべて目で見て確認することができるので、クルマに詳しくなくても点検することができます。タンクの位置など、車両ごとの点検すべき具体的な箇所は、車両取扱説明書や整備手帳などに記載されています。
また、点検を実施する際には走行直後ではなく、エンジン始動前、もしくは走行後しばらく経ってから行うようにしましょう。

 出典 JAF|クルマ何でも質問箱:メカニズムの基礎知識|エンジンルームでできる日常点検

自動車に細かなメンテナンスをすることにより、燃費をよくすることだけでなく、自動車の寿命を延ばすことになります。

 出典 ガソリン節約 燃費向上は日頃のメンテナンス

  出典 www.carlifesupport.net

もしも、下限ラインまでオイルが減っていたときは補充が必要。

エンジンオイルは自動車の心臓である、エンジンの潤滑、冷却、機密保持、清浄、防錆の役目を担っています。エンジンオイルを長い間交換しないでいると、オイルが劣化して機能を充分に果たすことができないので、エンジンの寿命を縮める結果になります。

 出典 ガソリン節約 燃費向上は日頃のメンテナンス

オイルレベルゲージは、平坦な場所で計測する事が前提で正しいエンジンオイル量(オイルレベル)を示します。傾斜が付いた場所で行ってしまうと、オイルレベルゲージは現状とは全く違ったオイルレベルを示してしまいます。面倒でも、必ず平らな場所へ移動しましょう。

 出典 オイルレベルゲージの見方 :メンテナンス基礎編

エネオスが入れるエンジンオイルを 間違えてくれたおかげで 車お釈迦になりましたとさ どうしてくれるんだろね!!笑 エネオス訴えようかな笑

Sun, 11 Sep 2016 19:17:24 +0900

ちなみにオイルは5000~10000kmごと、又は1年ごとの交換が必要です。

 出典 エンジンルームのチェック・点検箇所 | 中古車の選び方・購入ガイド!

液の汚れがひどい場合は、ブレーキの制動力が低下している場合があるので要注意。

リザーバータンクを透かし見て、ブレーキフルードの量を確認する。上下のレベルの間に液面があれば正常だ。ただし、MINレベル近くまで減っていたらブレーキパッドやフルード漏れチェック、ブレーキフルードの補充などといった処置が必要となってくる。

 出典 【基本メンテシリーズ】エンジンルームの点検方法 日常点検をやってみよう!PART2 [カーメンテナンス] All About

ブレーキオイルが少ないと、ブレーキパッドが摩耗しているか、オイル漏れの可能性があります。

 出典 エンジンルームのチェック・点検箇所 | 中古車の選び方・購入ガイド!

  出典 art3.photozou.jp

冷却水にはLLC(成分の安定性、エンジン内部のサビ防止などの機能も持っている)が最適。

ラジエターキャップの基部に接続されているオーバーフローパイプを辿っていくと、冷却水を溜めておく「リザーバータンク」が見つかる。半透明の樹脂製で、側面には液量を点検するためのレベル表示がされており、目視で冷却水量が確認できるようになっている。

 出典 【基本メンテシリーズ】エンジンルームの点検方法 日常点検をやってみよう!PART2 [カーメンテナンス] All About

側面に表示されたFULLとLOWの間に液面が有ればOKだ。なお、補充するときは必ず最適な濃度に薄められた「LLC補充液」を利用して、上限ラインのFULLまで入れておく。

 出典 【基本メンテシリーズ】エンジンルームの点検方法 日常点検をやってみよう!PART2 [カーメンテナンス] All About

冷却水は通常赤か青ですが、劣化して錆びてくると、茶褐色に濁ってきます。また、冷却水の量はFULLラインまで入っているかチェックしておきましょう!

 出典 エンジンルームのチェック・点検箇所 | 中古車の選び方・購入ガイド!

  出典 car-moby.jp

補充液には、水道水ではなく精製水がよりベター。

「LOWER LEVEL」と記されている箇所と「UPPER LEVEL」と記されている箇所を見つけ、バッテリー液がそのちょうど間のところに来るようになっていればOKです。

 出典 バッテリー液の補充方法とは?バッテリーの点検方法から液漏れ時の対応まで

補充液として水道水ではなく精製水を用意します。カーショップやドラッグストア等で購入できますが、やむをえない場合は水道水でも構いませんが、精製水の方が不純物が少なく望ましいです。

 出典 正しいメンテナンスでさらに長持ち!自動車のバッテリー液の補充方法

車のバッテリー、やはり寿命が近いな。液の減りが一部セルで減りが顕著。とりあえずバッテリー液を補充して充電しつつ同時にエアコン作動してエラーメッセージが出ないかチェック。今の所大丈夫そうだけど遠出するし近く交換せねば。

Mon, 01 Aug 2016 12:34:01 +0900

バッテリーの寿命は長くて3~4年です。バッテリーの交換年月が確認できれば確認しておきましょう。また、バッテリーの端子部分に緑青色や白い粉のようなものが付着している場合は、劣化している証拠ですので交換が必要です。

 出典 エンジンルームのチェック・点検箇所 | 中古車の選び方・購入ガイド!

  出典 blogs.c.yimg.jp

空気圧の不適性は操縦安定性を悪化させる。

タイヤの空気圧は正常な状態でも、自然に少しずつ減っていく。このため、定期的にチェックしてやることが大切!

 出典 2/2 【基本メンテシリーズ】エンジンルームの点検方法 日常点検をやってみよう!PART2 [カーメンテナンス] All About

空気圧が低くなった状態で走行すると、乗り心地が悪くなったり、ハンドルが取られたりするなど車両の走行安定性が損なわれるだけでなく、タイヤの接地面積が大きくなって転がり抵抗も大きくなり燃費も悪化します。

 出典 JAF|クルマ何でも質問箱:メカニズムの基礎知識|タイヤの空気圧点検と充填方法

あさイチで放送。 車のパンクが急増中・・空気圧の不足が最大の原因・・セルフのスタンドが増えたため・・JAFの出動件数が増加・・最近はスペアタイヤがない車が多いから。扁平タイヤが増えたために、空気圧不足に気付き難いとも。 皆さんも、ご注意を・・・。

Wed, 21 Sep 2016 09:18:24 +0900

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